제이드 카고 인터내셔널
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1. 개요
제이드 카고 인터내셔널은 루프트한자 카고와 선전 항공의 합작으로 2004년 설립된 국제 화물 항공사였다. 2005년 보잉 747-400ERF 화물기 6대를 주문하여 2006년부터 상하이, 선양, 프랑크푸르트 노선을 시작으로 운항을 시작했으나, 2011년 12월 운항을 중단하고 2012년 6월 청산 절차를 시작했다. 2017년에는 보잉 747 항공기 3대가 경매에 부쳐졌고, 순펑 항공이 그 중 2대를 구매했다. 2011년 12월 기준으로 중국, 아시아, 유럽, 중동, 아프리카 등 다양한 지역에 취항했으며, 보잉 747-400ERF 기종을 보유했다.
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| 제이드 카고 인터내셔널 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 항공사 | 제이드 카고 인터내셔널 翡翠国际货运航空公司 Fěicùi Guójì Huòyùn Hángkōng Gōngsī |
 | |
| IATA | JI |
| ICAO | JAE |
| 콜사인 | JADE CARGO |
| 설립일 | 2004년 8월 |
| 운항 시작일 | 2006년 8월 5일 |
| 운항 중단일 | 2011년 12월 |
| 본사 | 선전 바오안 국제공항 바오안, 선전시, 광둥성, 중국 |
| 허브 공항 | 선전 상하이-푸둥 |
| 웹사이트 | www.jadecargo.com |
| 경영진 | |
| 이사회 의장 | 펑강 |
| 최고 경영자 | 프랑크 나에베 |
| 규모 | |
| 보유 항공기 수 | 6 |
| 취항지 수 | 10 |
| 모기업 | |
| 모기업 | Jade Cargo International Company Ltd. |
| 주요 주주 | |
| 주주 | 선전 항공(51%) 루프트한자(25%) |
2. 역사
2004년 10월, 선전 항공, 루프트한자 카고, DEG의 합작으로 선전에 본사를 둔 화물 전문 항공사가 설립되었다. 이는 중국 최초로 외자계 자본이 투입된 사례였다. 초기에는 중국-EU 간 노선이 주를 이루었으나, 2009년 봄에는 남아메리카(브라질, 에콰도르, 콜롬비아)와 아프리카(나이지리아) 등 장거리 노선에도 취항하며, 중국 국내 허브 도시를 기점으로 유럽, 인도, 중동, 아프리카로 취항지를 넓혀갔다.
모회사인 선전 항공의 조종사 부족으로 인해, 제이드 카고 인터내셔널은 외국인 경력 조종사를 중심으로 운항했으며, 2009년 1월에는 일본인 조종사도 재직했던 것으로 알려져 있다.
2. 1. 설립과 성장 (2004년 ~ 2011년)
2004년 루프트한자의 자회사 루프트한자 카고와 중화인민공화국의 항공사인 선전 항공이 공동 출자하여 설립한 국제 합작 화물 항공사이다. 선전 항공이 지분 51%, 루프트한자 카고가 25%, 독일 국영 은행 KfW의 자회사인 DEG가 24%를 소유했다.[11][4]2005년 보잉이 보잉 747-400ERF 화물기 6대의 수주를 발표했다.
2006년 상하이(푸둥) ~ 선양 ~ 프랑크푸르트행을 시작으로 운항을 개시했다.[4] 외국 자본이 참여한 중국 최초의 화물 항공사였으며, 2009년 3월 기준으로 350명의 직원을 고용했다.[3]
2011년 12월 자금 문제로 인해 한시적으로 취항을 중지했다.[11]
2. 2. 운항 중단 및 청산 (2011년 ~ 2017년)
2011년 12월, 자금 문제로 운항을 잠정 중단하였고, 이후 폐업하였다.[11] 2011년 12월 25일, 프랑크푸르트에서 선양을 경유하여 상하이로 가는 JI7466편을 마지막으로 정기 운항을 종료했다. 같은 해 12월 31일, 항공사는 수요 부족과 제이드 카고의 다른 소유주들과의 "장기간의 논의"를 이유로 공식적으로 운항을 중단했다. 유니탑 그룹이 새로운 자금을 확보하여 항공사 구조 조정을 계획하고 있었기에, 서비스 중단은 몇 주 동안 지속될 예정이었다.[4][5]2012년 5월 말, 유니탑은 구조 조정 계획에 대한 의향서(LOI)를 철회했다. 이에 제이드 카고 인터내셔널 경영진은 2012년 6월 4일부터 회사를 폐쇄하고 청산 절차를 시작한다고 발표했다.
2017년, 제이드 카고의 보잉 747 항공기 3대(B-2421, B-2422, B-2423)가 타오바오에서 경매에 부쳐졌다.[6] 2017년 11월 20일, 순펑 항공은 타오바오에서 보잉 747 항공기 2대를 각각 1.6억위안 이상에 구매했다.[7] 2012년 1월 회사가 해산될 당시 부채 총액은 43.87억위안이었으며, 이 중 34.5억위안은 중국 은행의 채권이었다.[10]
3. 취항지
2011년 12월 기준으로 제이드 카고 인터내셔널은 다음 도시들에 취항했다.[8]
| 국가 | 도시 | 공항 |
|---|---|---|
| 중국 | 선전 | 선전 바오안 국제공항 |
| 중국 | 홍콩 | 홍콩 국제공항 |
| 중국 | 상하이 | 상하이 푸둥 국제공항 |
| 중국 | 톈진 | 톈진 빈하이 국제공항 |
| 중국 | 청두 | 청두 솽류 국제공항 |
| 중국 | 충칭 | 충칭 장베이 국제공항 |
| 중국 | 샤먼 | 샤먼 가오치 국제공항 |
| 중국 | 옌타이 | 옌타이 펑라이 국제공항 |
| 일본 | 오사카 | 간사이 국제공항 (2009년 봄부터 운휴) |
| 대한민국 | 서울 | 인천국제공항 |
| 인도 | 델리 | 인디라 간디 국제공항 |
| 인도 | 콜카타 | 네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항 |
| 인도 | 첸나이 | 첸나이 국제공항 |
| 인도 | 뭄바이 | 차트라파티 시바지 국제공항 |
| 파키스탄 | 카라치 | 진나 국제공항 |
| 파키스탄 | 라호르 | 알라마 이크발 국제공항 |
| 카자흐스탄 | 카라간다 | 사리 아르카 공항 |
| 네덜란드 | 암스테르담 | 암스테르담 스키폴 국제공항 |
| 터키 | 이스탄불 | 아타튀르크 국제공항 |
| 오스트리아 | 빈 | 빈 국제공항 |
| 스위스 | 제네바 | 제네바 국제공항 |
| 스페인 | 바르셀로나 | 바르셀로나 엘프라트 공항 |
| 독일 | 프랑크푸르트 | 프랑크푸르트 국제공항 |
| 이탈리아 | 브레시아 | 브레시아 공항 |
| 에스토니아 | 탈린 | 레나르트 메리 탈린 공항 |
| 조지아 | 트빌리시 | 트빌리시 국제공항 |
| 아랍에미리트 | 두바이 | 두바이 국제공항 |
| 아랍에미리트 | 샤르자 | 샤르자 국제공항 |
| 바레인 | 바레인 | 바레인 국제공항 |
| 나이지리아 | 라고스 | 무르탈라 모하메드 국제공항 |
EU-남미 노선은 운휴 중이다.
4. 보유 기종
2011년 11월 기준으로 제이드 카고 인터내셔널은 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.[12]
| 기종 | 대수 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 보잉 747-400ERF | 6 | 0 | 3대는 선전에 예비용으로 보관 나머지 3대는 각각 CAL 화물항공, 에어브리지 카고 에어, 카고룩스에 매각 |
2015년 6월 기준으로, 제이드 카고 인터내셔널은 아래와 같은 항공기를 보유하고 있었다.[9]
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 보잉 747-400ERF | 2 | — | 칼 카고 항공(CAL Cargo Air Lines)에 매각 |
| 2 | SF 항공(SF Airlines)에 매각 | ||
| 1 | 에어브리지 카고(AirBridgeCargo)에 매각 | ||
| 1 | 서던 에어(Southern Air)에 매각 | ||
2009년 3월 기준으로, 제이드 카고 인터내셔널은 보잉 747-400ERF 신조기 6대를 보유하고 있었다.
5. 코드 데이터
| IATA 코드 | ICAO 코드 | 콜사인 |
|---|---|---|
| JI | JAE | JADE CARGO |
참조
[1]
웹사이트
Contact Us
https://web.archive.[...]
Jade Cargo International Company Limited Shenzhen Airlines Flight Operations Building, 6/F Baoan International Airport 518128 Shenzhen, Guangdong, P.R.C
[2]
뉴스
Directory: World Airlines
2007-04-03
[3]
웹사이트
Jade Cargo International – News
http://www.jadecargo[...]
2007-03-20
[4]
웹사이트
Struggling Jade Cargo forced to ground 747 fleet
http://www.flightglo[...]
2011-12-30
[5]
웹사이트
Jade finds new investment from UniTop
http://atwonline.com[...]
[6]
웹사이트
Online auctions of Boeing 747s reflect shifts in the air-travel industry
https://www.economis[...]
The Economist
2017-09-26
[7]
웹사이트
Money wayward! SF throw 320 million online shopping two Boeing 747 freighters (有钱任性！顺丰豪掷3.2亿网购两架波音747货机)
https://view.inews.q[...]
Tencent News
2017-11-21
[8]
문서
Jade Cargo Revised Winter Schedule
http://www.jadecargo[...]
2012-02-18
[9]
웹사이트
Jade Cargo fleet
https://www.planespo[...]
Planespotters
[10]
뉴스
翡翠航空清盤中行涉貸34億
https://orientaldail[...]
東方日報
2012-08-14
[11]
웹인용
Struggling Jade Cargo forced to ground 747 fleet
http://www.flightglo[...]
Flightglobal.com
2011-12-30
[12]
웨이백
Jade Cargo International: Details and Fleet History
http://www.planespot[...]
2011-07-02
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